A magyar Phönix C.I-es repülőgépek története 3. rész
DOI:
https://doi.org/10.23713/HT.58.3.12Kulcsszavak:
I. világháború, Phönix C.I, Magyar Aeroforgalmi Részvénytársaság, Sparmann szárny, Phönix Flugzeugwerke, Lloyd Repülőgépgyár, Leo KirsteAbsztrakt
Az I. világháború végén, az osztrák tervezésű Phönix C.I-es kétüléses felderítő és általános célú kétfedelű repülőgép korának egyik legjobb gyorsfelderítője volt. A nagy háborút követően néhány ország légiereje még tovább üzemeltette különböző változatait, így a gép aktív részese volt a háborút követő konfliktusoknak is. A Phönix C.I-esek építése Magyarországon is elkezdődött (az aszódi
Magyar Lloyd Repülőgép és Motorgyár Rt. 1919 első felében kezdte meg a gyártását). A már leszállított példányokat az újonnan
kikiáltott köztársaság, később a Tanácsköztársaság és a Nemzeti Hadsereg is használta hazánkban. A szerző cikksorozatában az eddig csak szűk szakmai körben publikált dokumentumok és források alapján ismerteti a Magyarországon repült Phönix C.I-esek alkalmazásának történetét.
Hivatkozások
Czirók Zoltán. „Az „E-akció”, avagy kísérlet a magyar katonai aviatika megmentésére – 1920–1921.” Hadtörténelmi Közlemények 126. évf. 3. sz. (2013) pp. 791–801.;
Bonhardt Attila, Sárhidai Gyula, Winkler László. A Magyar Királyi Honvédség fegyverzete Budapest: Zrínyi, 1992;
Csanádi Norbert, Nagyváradi Sándor, Winkler László. A magyar repülés története. Budapest: Műszaki, 1977;
Czirók Z. Az UFAG C.I felderítőgép II. rész, Haditechnika 2012. 5. sz. pp. 16–19.;
Valerin Avram. A román V. repülőosztály 1919-es tevékenysége Magyarország felett, Aero História, Közl. Múzeum, Bp. 1992/okt.;
Olasz Lajos. „Lépések a honi légvédelem kiépítésére Magyarországon az 1920-as években.” Hadtörténelmi Közlemények, 122. évf. 3. sz (2009) pp. 635–676.;
Körösvidék, 1920 (1. évfolyam) 1920-08-28 / 123. szám https://doi.org/10.1038/scientificamerican07031920-28;
Varriale, Paolo. Phönix C.I [Windsock Datafile 150], Albatros Productions Ltd., Berkhamsted UK. 2011.;
Nagyváradi Sándor, M. Szabó Miklós, Winkler László. Fejezetek a magyar katonai repülés történetéből, Budapest Műszaki, 1986.;
Punka György, Sárhidai Gyula. A Magyar Királyi Honvéd Légierő 1920–1945. Zrínyi. Bp. 2009.;
Fülöp Tibor. Fél évszázados a Magyar polgári- és sportejtőernyőzés. A Közlekedési Múzeum Évkönyve 12. 1999–2000 Bp. 2001;
Czirók Zoltán. „Az első légi háború Magyarország felett – 1919.” Hadtörténeti Közlemények 124. évf. 2. sz. (2011). pp. 335–364.;
Czirók Zoltán. „A magyar repülőcsapatok 1918– 1919. évi történetéhez” Hadtörténelmi Közlemények, 122. évf. 3. sz (2009) pp. 603–634.;
Grosz, Peter M. Phonix D.I-II [Windsock Datafile 31], Albatros Productions Ltd., Berkhamsted UK. 1992.;
Grosz, Peter. Austro-Hungarian Army Aircraft Of World War I. Paladin Press, 2002.;
Zahálka, J., Tesar, P., Tyrlik, S. Phönix D.I – D.III., JaPo, Praha. 2005.;
Kakuszi József. Álom és tragédia – Századnapló, 1921. Szeged Magyar Szárnyak, 1992. 21. évfolyam, 21. szám;
Czirók Zoltán. A szegedi katonai repülés első világháború utáni történetéhez. Belvedere Meridionale, 2006. 7–8. sz. pp. 43–51.;
Miskolczi Napló, (21. évfolyam) 1921-09-22 / 214. szám https://doi.org/10.1002/asna.19212142518;
https://www.avia-info.hu /Phönix C.I; (a típus azonosításhoz) (Letöltve: 2021.12.12).
100 éves a Mátyásföldi repülőtér, Szerk. Czigler Klára. Kertvárosi Helytörténeti és Emlékezet Központ, Bp. 2017.;
Magyarország az Első Világháborúban. Lexikon. Budapest Petit Real,1999.;
Napi Hírek, 1921. február 1921-02-11;
Egri Népújság - napilap 1920-05-06 / 104. szám;
Pusztai János. A szegedi repülés története. Beldevere, Szeged 2002.;
Vesztényi János. A magyar katonai repülés 1920–1945. HL Tanulmánygyűjtemény, 2787;
Boksay Antal. A felhők katonái. Budapest: Aquila, 2001;
Körösvidék, 1920 (1. évfolyam) 1920-05-15 / 37. szám;
Szeged, 1920. november (1. évfolyam) 1920-11-16 / 77. szám;
Czirók Zoltán. Az első légipostajáratok Szombathelyen, 1920–1921. in Mayer László (szerk.). Előadások Vas megye történetéről VII. – Archivum Comitatus Castrriferrei 9. Szombathely, 2020.;
Magyar Sándor. Álmodni mertünk. Aero & Rádió Kft. Bp. 1991.;
Napi Hírek, 1920. november/1 1920-11-07;
Csonkamagyarország, 1921 (1. évfolyam) 1921-09-27 / 82. szám;
ESZTERGOM XXV. évfolyam 1920-11-11 / 208. szám;
Napi Hírek, 1921. január 1921-01-14 https://doi.org/10.25291/VR/1921-VLR-14.
